Приветствую друзья, сегодня мы поговорим про автомобили в Японии.
Содержание:
- Получение водительских прав в Японии
- Нужно ли иностранцу сдавать на водительские права в Японии
- Автомобиль в Токио
- Легкие авто в Японии (Kei-авто)
- Парковка в Японии
- Налоги на автомобиль в Японии
- Цены на автомобили в Японии
Автомобили в Японии
Автопром в Японии занимает одну из лидирующих позиций в экономическом развитии страны. Рынок автомобилей в Японии - один из самых бурно развивающихся в мире. Именно поэтому я хочу затронуть данную тему. Поскольку я не силен в тематике авто, то могу лишь поделиться своим субъективным взглядом на вещи и рассказать про то, что знаю. Кстати, советую посмотреть мои видео по данной теме (ниже).
Получение водительских прав в Японии
Водительские права в Японии рядовые японцы могут получить без какой-либо автошколы, однако это мало кому удается. Обычно, японцы идут учиться в автошколу и только после этого сдают на права.
Всех тонкостей процедуры сдачи на права не знаю, могу лишь сказать, что мой друг и моя бывшая они японцы сдавали на права по очной форме обучения, т.е. им пришлось ехать в автошколу на несколько недель, жить в тамошнем общежитии и целый день учиться в автошколе.
Японская Автошкола
Однако хочу предупредить, что сдача на водительские права в Японии - очень дорогое удовольствие! Не знаю, везде ли так, но мои знакомые отдали в среднем 35-40 ман иен (прибл. 3 500 - 4 000$) за автошколу.
Краткий образовательный курс вождению в средней школе
Медкомиссия у автошколы в Японии есть, однако там проверяют лишь 2 показателя: зрение и слух. То есть справки что ты "не псих" не нужны. ;)
После получения прав обычно клеят такой знак: Shoshinsha mark 初心者マーク, обозначающий "новичок за рулем".
Shoshinsha mark 初心者マーク
Нужно ли иностранцу сдавать на водительские права в Японии
ВНИМАНИЕ! В случае с гражданством РФ - ваши права в Японии НЕ будут действительны! Даже если Вы имеете международные права! Международные права гражданина РФ в Японии также, НЕ признаются. Однако, с международными водительскими правами у Вас есть шанс получить японское удостоверение по упрощенной схеме и сдавать вместо 100 теоретических вопросов только 10. :)
В некоторых компаниях по прокату автомобилей Вы все же сможете получить Rental Car (レンタカー), однако это все чревато тем, что Вас остановят и попросят ваше водительское удостоверение. Что будет далее известно только Богу. :) Для того, чтобы не быть голословным, я проще дам ссылку в котором как раз все описано. Может быть и есть какие-нибудь обходы системы, хотя навряд ли, это же Япония. :)
Стойка с Rental Car в местном аэропорту
Лишь для некоторых развитых стран есть поблажки, например, если Вы из Германии, Франции и т.п., то Вы сможете перевести Ваши водительские права на японский язык в JAF (Japan automobile federation) или посольстве и ездить целый год без проблем. Но после этого Вам все равно придется проходить упрощенную процедуру получения японских водительских прав.
Автомобиль в Токио
Иметь машину в Токио достаточно накладно: мало места, движение плотное, обязательно нужно иметь собственное парковочное место, которое обойдется Вам в копеечку и т.д. Кстати, само парковочное место придется приобретать перед покупкой автомобиля, но об этом мы поговорим чуть позже.
Пробки в Японии есть, но на мой взгляд, они не такие огромные как в Москве.
Все это обусловлено тем, что в Токио и других мегаполисах хорошо развита транспортная сеть, поэтому многим японцам не логично брать автомобиль при поездке на работу и т.п. Если, например, в провинции Японии автомобиль содержать выгодно, то в крупных мегаполисах Японии это мягко говоря не очень выгодно.
Особенно, если Вы рассчитываете брать какой-нибудь "крупный" автомобиль. Под крупным я подразумеваю даже простой легковой автомобиль. Все зависит от массы и объема двигателя авто.
Легкие авто в Японии (Kei-авто)
Хочу пояснить, что в Японии существует 2 вида легковых авто: легковые авто (自動車 дзидося) и легкие авто (軽自動車 кэй-дзидося). Вот те, что "легкие" авто имеют желтые номерные знаки. Эти автомобили имеют ряд преимуществ и льгот. Вообще, есть смысл разобрать понятие "легкое" авто в Японии, чтобы лучше представлять себе картину.
Японская , что с 1998 года закон устанавливает такие характеристики "легкого" авто:
- Длинна автомобиля не должна превышать 3,40 м;
- Ширина автомобиля не должна превышать 1,48 м;
- Высота автомобиля не должна превышать 2,00 м;
- Объем двигателя автомобиля не должен превышать 660 куб. см;
- Пассажировместимость автомобиля не должна превышать 4 человека;
- Грузоподъемность автомобиля не должна превышать 350 кг.
Хочу обратить внимание на то, что не все "маленькие" с виду автомобили попадают под категорию "Легкие" авто (Kei Auto). Например, вот этот маленький Fiat - уже простая "легковушка".
Парковки в Японии
Парковка в Японии - это самая наболевшая авто тема в мегаполисах Японии. Для того, чтобы купить машину в Японии Вам потребуется т.н. свидетельство о приобретении Гаража (車庫証明 Shako Shoumei), и главное условие, гараж должен находится в пределах 2км от дома. Это свидетельство дают также, если Вы арендуете парковку, т.е. не обязательно ее покупать.
НО сюда не включаются различные почасовые парковки и т.п.
Также, для получения этого свидетельства не обойтись без полиции, Вы сдаете все чертежи гаража туда и только после их одобрения у Вас получится приобрести автомобиль в Японии.
План расположения гаража и сам план гаража
Насколько мне известно, в целом процедура занимает месяц.
Также, в некоторых домах уже "встроен" гараж. Очень удобная штука. Вот несколько примеров такого решения.
Гараж встроен в жилой многоквартирый дом
Также, есть парковки такого типа - они находятся прямо под линиями JR прямо рядом с домами.
Налоги на автомобиль в Японии и другие расходы
Насколько мне известно, существует 3 налога на авто Японии, а именно:
- При покупке машины Вы платите НДС прибл. 8% стоимости от ее стоимости (на момент 2014 года) UPD: Уже 10%.
- При регистрации автомобиля вы платите определенный налог
- При оплате за транспортный налог (он оплачивается каждый год, в мае) Вы тоже платите определенную сумму, в зависимости от объема двигателя и массы авто.
В лучшем случае Вы заплатите 5 000 иен (50$) за малолитражку, а за "зверя" придется заплатить около 10 000 иен (100$). Цены притянуты за уши, т.к. точных цен не узнавал. :)UPD: Цены изменились. Подробнее смотрите в данном видео.
Также, среди затрат на автомобили в Японии существует дорогущий техосмотр (чем старее машина, тем дороже ее содержать), обязательная страховка (вроде наших КАСКО и ОСАГО) и другие расходы о которых мне неизвестно. :)
Цены на автомобили в Японии
Точных цен назвать не могу, т.к. я не интересовался, однако ниже я выложу видео, где я заснял ценники. Для того, чтобы перевести их в доллары необходимо убрать последнюю из 3 цифр и получаются цены примерно в тыс. долларов. Допустим на машине написано 228 - убираем последнюю цифру и у нас выходит 22 - т.е. прибл. 22,8 тыс. долларов.
Ценники на авто в Японии
Это все, что я хотел рассказать Вам об автомобилях в Японии. Спасибо, что читаете нас. Если понравилось - ставим оценку внизу, комментируем и подписываемся на наши группы в соц. сетях, чтобы следить за новыми статьями.
